Продам шоссейник «Stark Peloton» (в Новомосковске)

[SlavikSG]

Модель шоссейного велосипеда «Stark Peloton»

В магазине был куплен мною в феврале 2012.
Эксплуатировался в сезон 2012г и 2013г. В 2014 году пробег составил всего 145км. В сезоне 2015г. пробег 20км. Общий пробег около 3000км.
Ростовка «55.5». По шоссейной классификации под рост 183-190 см. Но так как мною был куплен и поставлен укороченный вынос, то сейчас ростовка рассчитана и на меньший рост. (оригинальный вынос, естественно, сохранился).
Обвес можно посмотреть, или в интернете, или по прилагающимся мною фотографиям.
Внешний вид - хороший. Но видно, что побывал в эксплуатации. Потертости и царапки имеются.

Никаких неисправностей велосипед не имеет. Никаких падений на нем не было (боже упаси). За время эксплуатации вылетели две спицы на заднем колесе. На переднем колесе тоже были заменены три спицы, но это из-за одного случая попадания в них постороннего предмета.

Велосипед изначально продавался без педалей. В магазине мне были подарены пластиковые педали. Одна из них уже сломалась, поэтому я дарю новые педали. Но они металлические (тяжелые). Конечно не для такого благородного велосипеда и со временем потребуют замены.

Сзади на данный момент стоит нулевая дорогая покрышка из упаковки. Пробег чуть больше 100км. Впереди стоит уже поездившая изрядно, с починенным боковым порезом и еще вполне рабочая.

Причина продажи:
1. Шоссейный велосипед - это для того чтобы «пульнуть» на расстояние больше 200км, а я, похоже, уже «отпулялся». Застарелая болячка в колене не проходит и, похоже, уже никогда не пройдет. Мой удел сейчас - это спокойный тихий «матрас» на небольшие расстояния и недалеко от дома. Шоссейник - это для молодежи. Староват я уже для такого типа велосипедов. Понял я это еще по прошлому велосезону. Не тянуло. Проехал всего 145км. А сейчас, в этом сезоне, решил, что дальше держать его в своей «велоконюшне» смысла больше нет никакого. Пусть послужит другому владельцу.
2. В моем нынешнем финансовом положении тяжело сейчас следить за двумя, совершенно разными, типами велосипедов. Совместимости с обычным МТБ нет никакой.
--------------------------

Шоссейник продается в двух конфигурациях. «Максимальная» и «Минимальная».

«Максимальная конфигурация» - это полностью подготовленный для длительной и многолетней эксплуатации велосипед, и включает в себя:
0. Собственно, сам велосипед. :)
1. Предустановленный облегченный багажник из алюминиевых труб.
2. Предустановленное пластиковое заднее крыло. Переднее пластиковое крыло есть, но не установлено.
3. Предустановленный велокомпьютеро «VDO A8». Проводной, пыле/влаго защищенный. Позволяет менять батарейку без сброса показаний (если сделать это быстро). С настраиваемым ODO.
4. Предустановленные нулевые фирменные; крепление и фляга от фирмы «Cube».
5. Предустановленный оригинальный и уникальный насос высокого давления. Телескопический, с манометром и для двух видов нипелей (жалко продавать).
6. Предустановленное самодельное крепление для видеокамеры «Go Pro».
7. Подседельная сумочка.
8. Семирежимный задний фонарь.
9. Звонок/компас

В «Максимальной конфигурации» в запас идут такие вещи, как:
1. Нулевая дорогая покрышка в упаковке (см. фото).
2. Две нулевые родные покрышки (желтенькие, см. фото). Пробег 2км (пока пешком провез велосипед от магазина до дома).
3. Одна старая покрышка с починенным боковым порезом. Еще вполне побегает. Лежала в запас для установки на переднее колесо.
4. Четыре нулевые камеры.
5. Три хорошие заклеенные камеры Б/У, и одна еще не заклеенная, без нипеля.
6. Полный комплект неоригинальных тормозных колодок.
7. Спицы - 10шт.
8. Вынос. Родной, который я потом заменил на укороченный.

[color="#FF0000"]Цена: 25 000руб.[/color]


«Минимальная конфигурация» - это почти, как велосипед из магазина:
0. Собственно, сам велосипед. :)
1. Конечно, с педалями... :)

В «Минимальной конфигурации» в запас идут такие вещи, как:
1. Две нулевые родные покрышки (желтенькие, см. фото). Пробег 2км (пока пешком провез велосипед от магазина до дома).
2. Одна старая покрышка с починенным боковым порезом. Еще вполне побегает. Лежала в запас для установки на переднее колесо.
3. Три хорошие заклеенные камеры Б/У, и одна еще не заклеенная, без нипеля.

[color="#FF0000"]Цена: 20 000руб.[/color]


Вот такой красавец. Любуемся на фото.













В сухую погоду и с полной предоплатой, гарантирован полный тест-драйв.
Пишите в личку или сюда.

[Admin]

Так как объявление предполагает возможность обсуждения, то я перенес его в раздел "Авто мото". Сообщения в разделе "Объявления..." комментировать нельзя (там реализован принцип именно объявлений).

[SlavikSG]

Ага. Ок. Пасиб! :)

[TangoMio]

Интересные фото: Диванчик, интересно, велосипедный, или сам по себе.
_________________
Господи, ниспошли мне терпение! Сейчас! Сию же минуту!

[Стас Ермак]

Как связаться? Буду в четверг в Новомосковске, есть некоторая вероятность, что заинтересуюсь. Хотя я тоже уже немного староват для такого аппарата.
Проехал за 2014 год 400 км., бег-лыжи около 150 км. + в среднем 1 раз в неделю играл в футбол.
_________________
Россия - для русских!

[SlavikSG]

Как связаться? Буду в четверг в Новомосковске...
Координаты написал в личку.

Вообще, нужно сразу иметь в виду, что шоссейник - это не для праздного катания и любования окружающим миром. Это скорее спортивный снаряд для тренировок, или чтобы покрыть какое-то большое расстояние за один день. Мой личный рекорд на нем - это 260км., до Рязани и обратно одним днем. Писал я про это тут:
http://www.nmforum.ru/index.php?showtopic=12222
Плюс два Бревета на расстояния больше 200км. Получил две французские медальки. :)

[Robin Hood]

А в чем причина продажи? Покупка нового и решили завязать с велоспортом?

[Bars]

Так он же написал (здесь, а подробнее в своих велоотчетах) - больное колено. Он с этой проблемой и так много отъездил, сейчас решил оставить себе один велосипед попроще, для небольших велопрогулок. А с дальними поездками решил завязать. Как-то так.

[Ivanoff]

бесспорно более чем адекватная цена за велик, как бы апнул) . Дорог общего пользования избегаю по сему не куплю

[Bars]

SlavikSG, Вам бы раздел вести (если еще не ведете) о ремонте, обслуживании велосипеда, о подготовки к путешествиям и т.д. и т.п. Это частично есть в Ваших обзорах, но там надо вычитывать нужные места. А хорошо бы это оформлять отдельными статьями. Хотите, можно здесь сделать такой раздел.
Прошу прощения за оффтоп.

[SlavikSG]

... сейчас решил оставить себе один велосипед попроще, для небольших велопрогулок...
Да. Все верно сказал. :)

SlavikSG, Вам бы раздел вести (если еще не ведете) о ремонте, обслуживании велосипеда, о подготовки к путешествиям и т.д. и т.п...
Боже упаси! На это совершенно не будет времени (к тому же в ремонте я вовсе не гуру). Но если кто-то создаст какую-то вело-тему (раздел) по мере возможности с удовольствием приму в ней участие. Тем более, что Богородицк для меня третий город по посещаемости после Епифани. А после того, как , то и тем более буду бывать у вас чаще.

P.S.
Чисто с технической стороны очень сильно уважаю форумы, где отлично работает рассылка/уведомления и потому регулярно посещаю темы, которые кем-то обновились, и которые мне интересны.

[SlavikSG]

Продано.