Деньги с ветерком. М4 в Тульском регионе будет платной

[Bars]

Эксплуатация участка автомобильной дороги М-4 «Дон» в Московской и Тульской областях в платном режиме начнётся в 00.00 часов 27 июня. Об этом сообщила пресс-служба госкомпании «Российские автомобильные дороги».

Взимать плату станут на 133-м километре автомагистрали. Протяжённость платного участка - 113,2 км. Бесплатными на М-4 «Дон» остаются два коротких участка: с 211-го по 225-й км и с 260-го по 287-й км, то есть около 41 км.

Параллельного бесплатного дублёра, коим в Подмосковье выступает Старокаширское шоссе, а на обходах Богородицка и Ефремова - старое направление Воронежской трассы, новый платный участок в Тульской области не имеет. Этот кусок дороги в Венёвском, Киреевском и Узловском районах строился в 1994 - 2006 годах, когда даже планов по взиманию платы не было, и альтернативы ему нет, и не будет.

Если же у вас денег мало или вы просто не хотите обогащать госкомпанию, можно воспользоваться таким маршрутом - М-6 «Каспий» на участке от пересечения М-4 «Дон» до пересечения с автодорогой Р-114 (Кашира - Узловая), далее по ней на участке от М-6 до Узловой, затем по дороге Узловая - Богородицк. То есть по узким извилистым дорогам протяжённостью 167 км - в полтора раза длиннее платного участка. «Альтернативный» объезд идёт через крупные города области - Кимовск, Донской (или Северо-Задонск с Новомосковском), Узловую, Богородицк. И страшно подумать, что будет с асфальтом на бесплатном маршруте. А как «обрадуются» местные жители!

[hachu]

Стыдно за тех шакалов, которые отдали страну и народ на разграбление своим приблеженцам.Гореть вам чертям причастным к обворовыванию людей в АДу.

[Bars]

После событий на Украине М4 стала единственной трассой на юг (хоть на наш Крым, хоть в Сочи или Анапу). При этом голубая мечта властей, к осуществлению которой они идут не на словах, а на деле - полностью платная М4. Без альтернативы...

[Стас Ермак]

Бесплатно можно будет доехать до Москвы через Тулу по М2. Весной ездил - дорога неплохая, на МКАДе М2 и М4 сходятся почти в одной точке, 2-3 км. разница. По расстоянию немного побольше получится.
Сейчас объехать платный участок перед Москвой удобно только в одну сторону - в Москву. Обратно при съезде на бесплатный участок попадаешь в жуткую пробку.
Выход вроде есть, но всё это просто ненормально.
_________________
Россия - для русских!

[Bars]

Я когда раньше из Богородицка в Тулу ездил (через Юлинку), проезжал небольшой участок по M4. Он сейчас платным стал или еще нет?

[baks]

Bars, дорога М4 от Новомосковской развязки до Киреевской развязки бесплатна (пока!?).
_________________
"Never argue with stupid people, they will drag you down to their..."

[НТВ]

Bars, дорога М4 от Новомосковской развязки до Киреевской развязки бесплатна (пока!?).
Бакс
Пока М4 бесплатна от Киреевской развязки до Московской области.

[Bars]

Сейчас-то бесплатна. А вот что будет после 27 июня?

[WIND]

Судя по всему ничего не изменится. Пункты оплаты будут на границе Тульской и Московской областей и если пользоваться дорогой в только пределах своей области (не выезжая за ПВП), то и платить видимо не придется. Но если, например, едем в Москву по М4 через ПВП, то и оплачиваем проезд по полной стоимости.

[WIND]

По сути, если сейчас мы едем из Богородицка через Иевлевскую развязку по новому платному участку, но только в сторону Воронежа (и обратно), то тоже не оплачиваем проезд. В последнее время очень заметно стало, что таким маршрутом стали пользоваться многие водители большегрузов, чтобы не платить. Такими темпами дороге через поселок Октябрьский недолго осталось быть в нормальном состоянии.

[baks]

_________________
"Never argue with stupid people, they will drag you down to their..."

[НТВ]

Бакс
211 км - пост ГАИ на повороте Тула-Новомосковск, а что такое 93 км? Пост Каширского ГАИ - 111 км. Значит 93 км до Оки. Новые кассы строят примерно на 125 км.
Платный участок должен ещё и освещаться, а с этим там пока напряженка.

[baks]

НТВ, ...Оплата проезда будет осуществляться на пункте взимания платы (далее ­ ПВП), расположенном на 133-м километре автомагистрали...
...Платный участок должен ещё и освещаться...Вы не правы: Мировой опыт эксплуатации платных автомобильных дорог показывает, что освещение платных автомагистралей, как правило, происходит не на всем их протяжении. В основном освещаются опасные участки, развязки, перекрестки и участки с высокой интенсивностью движения. В случае, если дорога была бы освещена полностью, цена за проезд заметно разнилась в сторону удорожания.

В Российской Федерации согласно требованиям пункта 4.6.1 «ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» стационарное электрическое освещение предусматривается на дорогах I технической категории с расчетной интенсивностью движения 20 тыс. авт./сут. и более, на пересечениях дорог I и II категорий между собой в одном и разных уровнях, а также на всех соединительных ответвлениях пересечений в разных уровнях и на подходах к ним на расстоянии не менее 250 м от начала переходно-скоростных полос.

[НТВ]

Бакс
Спасибо. Понятно.
_________________
Мир делится на 10 категорий людей, тех кто понимает двоичную систему счисления и тех, кто нет

[TangoMio]

У медали две стороны. С одной мы наблюдаем жадное правительство. Медведев прошлой осенью основательно прочистил дупло Серьоже Кельбаху. В результате его пронесло креативом. Повысили стоимость проезда московского участка с 35 до 100 рублей, и тот же прием реализовали в Тульской области.
С другой мы видим аттракцион невиданной жадности фурных водителей. Стоимость проезда платных участков великие комбинаторы руля и орала в тариф внесли. А ездют все больше в объезд.

Мне вот интересно, как эти рулилы поедут после окончания тестового режима пункта оплаты в Кончинке?
_________________
Господи, ниспошли мне терпение! Сейчас! Сию же минуту!