По старой дороге (окончание)

[BON]

Обсуждение статьи: "".

[НТВ]

BON!
Как всегда блистательно и познавательно!
Попробую немного дополнить.
Тот асфальт за Вязовкой по старо-смоленской был положен в конце 80-х.
Коммунисты собирались построить новый молочный завод...
Начали с дороги.
Спасибо, Бон.
_________________
Мир делится на 10 категорий людей, тех кто понимает двоичную систему счисления и тех, кто нет

[BON]

НТВ, спасибо за дополнение.

Нужно будет сделать еще один репортаж про «старосмоленскую», чтобы рассказать о ее следах в Богородицком районе (можно заодно и Воловский охватить, там тоже много интересного). Все-таки от нее остался не только вымощенный отрезок до Товарково (а он и был вымощен только до Товарково), но и грунтовые участки старой дороги за 50 лет никуда не пропали. Одни стали частями современных трасс и скрылись под асфальтом, другие продолжают существовать в виде проселков местного значения. Перепахана бывшая дорога лишь на небольших промежутках.
К примеру, выглядит участок большака за Кузовкой. Сейчас он заканчивается тупиком, поскольку после переноса дороги ликвидировали ж/д переезд и заблокировали проезд на Красный Холм.

[Виталий]

В детстве ездили с отцом по этой дороге на мотоцикле, и недалеко от вязовки были остатки строения, отец говорил, что это был динамитный склад, есть какая нибудь информация?

[baks]

Виталий, вот на второй фотографии "С востока примыкает странная грунтовка..." это, наверное, и есть остатки дороги к динамитному складу. Где-то там он и находился - воспоминания из детства, правда я его видел только со стороны Жданковского посёлка

[BON]

Продолжение статьи 2007 года, за считанные часы до наступления 2015-го. :D

Давно пора вернуться на ту самую дорогу, которая известна как “Старосмоленская” и которая не имеет к Смоленску никакого отношения. До сих пор неизвестно, кто дал дороге это прозвище и почему оно к ней так прилепилось. Во второй части рассказа поедем по старому большаку к южной границе района. Для этого перенесемся за Вязовку - на место, откуда началось путешествие семилетней давности и выдвинемся с той точки в направлении села Товарково. Фото ноября 2014 г.

Вид в сторону города.
из репортажа 2007 года видна идеально сохранившаяся кладка. Теперь ее состояние и плохим не назвать. Дорога за семь лет местами сдала очень сильно. Камни смещаются, крошатся, уходят в землю и уносят с собой историю. Булыжники на используемых отрезках вовсю затягиваются грязью, а на неиспользуемых давно заросли травой.



Едем дальше.


Еще лужа прямо по курсу.
. А мы выезжаем на отрезок, который Гугл не осилил.




Пересечение неиспользуемого участка большака с дорогой на Васильевку (прямо).


Вид на дорогу и товарковскую слободу, сохранившую название Большак. В низине течет ручей. За ним железнодорожный переезд, существующий на этом месте уже 140 лет. За переездом - пересечение с трассой на Товарковский поселок и Куркино. И совсем вдалеке газовая подстанция, расположенная сразу за селом.




Бывший мост весной 2011 года.


Пересечение с автотрассой. Во времена существования большака здесь можно было свернуть только налево. Поворот направо пристроили в начале 1960-х годов после прокладки М4.


В сторону Кузовки.


Южнее поворота на Ломовку начинается участок современной “бесплатной” М4, унаследовавший направление своего предка. Кому хватит сил, терпения и безлимитного скоростного интернета, те могут “проехать” по нему с помощью Гугла, начиная с . Продолжается участок до Кузовки включительно.
А при выезде из Кузовки от трассы отходит ничем не примечательный проселок. От села он идет в прямом направлении, тогда как М4 делает довольно крутой поворот. Это и есть бывшая воронежская дорога. Для обзора данного места тут тоже ничего не придумаешь лучше гуглопанорамы. Если сдвинуть фото левее, можно увидеть следы насыпи вдоль посадки: скорее всего, она осталась от большака.


Дорога уходит в поле. Вдоль нее - старомодные бетонные пасынки столбов телеграфной линии. Фото весны 2014 г.


Когда-то здесь можно было проехать на весь юг страны. Ныне – всего лишь попасть на другой конец поля.


Еще старый пасынок. Крупным планом.


От самого переезда не осталось и следа. Ж/д насыпь в ходе проведенных за полвека ремонтов заметно поднялась.


Взгляд назад, на место переезда.


Сразу за переездом направо отходила дорога на Алексеевку и дальше на Волово. Этот проселок туда уже не ведет, но его ближайшая к переезду часть, возможно, еще помнит те времена.
[url=http://bogoroditsk.ru/img01/u278_54a32a63.jpg][/url]

[Виталий]

Как всегда очень хорошо написано.

[Bars]

Спасибо за фотопутешествие.